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ぬーんぬーん


梅雨だから仕方ないけど雨
仕事し難い…
DSC_1062_2017070100113320e.jpg
順不同で覚えてる限り書いてきます

T様のエリミネーター250V
DSC_1059_2017070100112905d.jpg
タンク→フィルター→燃料ポンプ→キャブまでの配管交換
DSC_1061_20170701001132c80.jpg
こんなんやからね、危ないね
DSC_1060_20170701001131c77.jpg
案外ゴミが多い燃料フィルター、これも交換
燃料ポンプ搭載のバイクは、この辺の配管と
キャブのオーバーフローには敏感になりましょう
燃えるぞ
IMG_20170630_182906.jpg
キャブOH、ただまだ届いて無い部品があるので車体には戻せませんが
とりあえず油面の確認をしてオーバーフロー無い事も確認
このエアクリボックスに続くアルミのハウジング…
V型エンジンに多いこのタイプ嫌い…
Vエリミの部品届くの遅い気がする
一週間とかザラなの勘弁して
今週中に納車しちゃえーと思ってたのに無理でした…
ちなみに名変は完了してます


O様のエリミ400
IMG_20170628_114801.jpg
ハンドル廻りとか
DSC_1042.jpg
タンクのパテとサフエンドレスな戦いが始まったり
テールカウルのゴリラタンクだったものの塗装剥してサフ吹いたり
こまけぇのに時間かかる仕事が多いんだ


青森のS様
なんと自走で持ち込みです
修理とカスタムですね
DSC_1029.jpg
シートはシート屋さんに出して
DSC_1036.jpg 
サイドカバー交換して
タンクの塗装タイミングを見つつ雨ぇぇ…
ってなってます

ハンドルスイッチの接触不良ご迷惑おかけしました
絶妙なテンションがかかると右ウィンカーの端子が接触不良気味になるという
100㎞以上試乗した時に出てよ…と枕を濡らしていましたが
保障修理させて頂きます


H様の赤400SE
DSC_1037.jpg
セパハン化の準備
あぁそういえばウィンカー移設しなきゃだった
てかセパハンが全然届かないんだけど
ハンドルまで外しちゃったから車体が移動できないw
最近部品屋さん納期遅れ多くない?
メタルスピードのマフラーが1か月位かかるので
それに合わせてカスタムとか終わらせましょうね


大阪のO様のD型400
リアキャリア制作中
DSC_1048.jpg
リアキャリアに関しては用途と荷台サイズ決めてうちに任せてもらった方が良いです
あれこれ悩んでも、キャリア形状に答えは無いですし
極論を言ってしまえばエリミネーターはキャリアが付いてカッコいいバイクでは無いので
割り切った方が良いです
DSC_1049.jpg
その上でうちがなんとかいい感じにしようと
頑張りますんで
DSC_1050.jpg
位置決めは大体こんな感じかなぁ
テールランプの後端とツライチ位の位置です
DSC_1025_20170701004228a58.jpg
USBコネクタ追加
とか色々


いつものビキニカウル、SR400にも取り付け出来ますよ的に
SRちゃんに装着
DSC_1035.jpg
塗料が勿体ないのでサボイア仕様クラブマン用のカウルも塗装

こっちはSRちゃん用
DSC_1053.jpg
いつもの交通安全の厄神様マーク
DSC_1054.jpg
SRに取り付ける際は、上側はこんな感じでトップブリッジのナットに固定
下側は5.75インチベーツライトのステーをちょいちょいする感じです
5.75インチベーツライトがジャストフィットするカウルなんですよね、これ
4.5インチベーツとかでもイケるんですけど
高さが合わなくてステーを作るのがちょっと大変です
DSC_1055.jpg
取り付けるとこんな感じ
DSC_1063.jpg
とゆうかフォークピッチがあまり広くない車体なら大体ステー作れば
装着できます



I様のMHR風エリミ250はゴリラタンクの到着待ち

Z750D1用のオイル到着

世紀末エリミ用タイヤとホイールベアリング到着

F様のエリミ250用
LEDとフェンダーレス作成とか

他にも色々色々

とゆわけで頑張りマッスル




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