今日はカブの日猛暑の日

 いやー…
本当に暑かったです…
34度って何さ
自分が子供の頃は30度超えたらヤバイって感じだったのに
年々気温が上がってません？
今年の夏は猛暑で40度超えしまくるかもって予報出てるし…
あんまりにも暑いので

キャンプ道具のテストも兼ねて肉焼きました！！！

このミニフライパン、蓋も付いてるので
塊肉の表面をガッツリ焼いてから火を止めて蒸し焼きも出来ます
スライスするとOHローストビーフ…
少しはスタミナ回復になったかな？

さて今日はカブトライクちゃんを重点的に

ブレーキパネルが合わなかったので仮付だったホイールでしたが
多分これでイケるだろうパネルが届いたのでちょっと加工して取り付け
ばっちりです、あとはベアリングが届けばホイールはOK…

そして真鍮製バーハンドルキットですね

大体の寸法はOK、ここからは怒涛の削り出しです…
真鍮部品の製作に入るので
O様のファンネルやその他真鍮部品もまとめてやってしまいましょうか

ハンドルポストの平面出す為にフライス使ってたんですが
30分で汗だくです
正直夏が怖い
バーハンドルキットが出来上がれば
ハンドル周りの部品選定開始です
一つづつ順番に…順番に…


お次はK様のGPX移植仕様エリミちゃん

リアの車高を考えてたら
ハンドルが届きました

とある車種のハンドルです
これを磨き上げて取り付けますよ
いやこれ結構お気に入りなのよ
アルミキャストでトップブリッジ外さなくても取付可能だし形も結構良いし
下手にマグラみたいなハンドル付けるんだったら断然これ
これかハリケーンの二択


そして合間合間に
ウォークスルーバンちゃんのエアコンガス注入

注入中は写真取れません、怖くて
なので写真は作業後でっす

大阪から引き上げて来た初期型エリミちゃんの不動エンジン部品取りしたり

うんこれはエンジンかからないね
1番つゆだくシリンダーガリガリ
2番ピストントップにプラグとこんにちは&シリンダーえぐれ（！？）
水路はまっちゃっちゃのゲルコート状態
状態は悪いのですが、クラッチ廻りとカムシャフト
セルモーターとカバー類を頂戴しました
所々部品の状態が良くて…
ガスケットもすんなり綺麗に剥がれたり
所々トルク不足だったりワッシャー片側二枚刺しだったり
こういうエンジンにワクワクしてしまう駄目な大人

週末の天気が心配なんですけど

今週末30・31日はキャンプツーリングの為お休みでっす
…天気予報雨予報になってんだけどどゆこと

とりあえずテントに防水スプレー吹いたった…


とゆわけではい
まずK様のエリミちゃんですね
フレーム切ったりしながら

フロントフォークOHついでにエリミとGPX250Rのフォークを合体

そしてホイールは塗装剥離…しぶとい！

塗装履剥離するのでベアリングも外しました
ベアリングは新品になりますよ
あとはフロントのキャリパーもOHするので前足ほぼ
リフレッシュデスネー
ステムベアリングも新品です

パッドはまだ十分に残っていたので
そのまま使いませう


そしてついでにSRちゃんもFフォークOH

アウターを黒く塗ってみたり

んでもう一台の自分用（予定）エリミちゃんですが…
 
あ、なんかかっこいいかも…
気になる人はメールプリーズ

真鍮が届いたよ！

真鍮の材料が届きました
O様の真鍮ファンネル制作に入れますね
このパイプを、絞ったり広げたりハンマーでやってきますのよ

あとF様のカブトライクちゃんの材料も切り直して貰いました
来週は真鍮祭りになりそうですね…
アクセサリーバー作ってる暇が…
あとハンドルポストを作ります
古代遺跡みたいなハンドルポストな


K様のGPX移植仕様エリミちゃんを進める為
キャストホイールを外して代わりにリアホイール入れたったら

おっ、リアディスクブレーキ仕様のエリミちゃん作れそうじゃね
これも暇を見て触って行きましょう
 
K様のGPX移植仕様エリミちゃんは
ドナーのGPX250R2から足回りとエンジン、水廻りを外しました

 お掃除お掃除…ここ大体ぐっちゃぐちゃですからね…
掃除しないとこの辺のシールの具合が確認できませんから
エンジン掃除、オイル漏れや水漏れが無い事を確認

そして保管場所が厳しいうちのお店の為に
GPX250R2君はバラバラになったのでした…

カブトライクちゃんとか

2～3日家を空けると人の顔を忘れる猛禽の鏡

どうも、かよちんイベントに忙しいみうさんです

まずはF様のカブトライクちゃんですね
材料やさんが真鍮の材料ミスったのでバーハンドル化は後回し…
バーハンドル化できないと作業進まないじゃんよ！
とりあえず出来るところから

キャストホイールです
タイヤも太く！
多分ノーマルホイールで履ける最大サイズ
これ以上は干渉するかも？

おっ、これはなかなか
ただ以前私が輸入したキャストホイールとはちょっと違うみたいです
ブレーキシューの位置が合わない…
そして自分で使ってた必殺ブレーキパネルも駄目…
とゆわけで心当たりのあるパネルを入手して見ようかと思います
あとね、このホイール
ベアリング斜め入りしてたね
アクスルシャフト通らないんだもの…
あと打ち込みすぎでもうゴリゴリ
新品なのにベアリング死んでんの…
国内で売るならそれぐらい確認して出荷しなさいよ…


GB250クラブマンのタイヤ交換

無理しなきゃ大丈夫程度に劣化したタイヤでしたが
今回新品のTT100!!
もっちもちの安心感よ…
ちなみにチューブとリムバンドも交換です、はい
前回どうだったか判らない場合は、大体交換します
その方が安心ですもの


先日引き上げて来たエリミちゃん

エンジン不動
1番の圧縮が可笑しいという診断を下して
実働エンジンを手に入れて搭載
無事エンジン始動しました！
これで実働車体が二台！！
しかし一台は売約済み

下したエンジン、圧縮が無いとかそんなより
吸い込み具合がなんかおかしい
まるでバルタイ狂ってるみたい…
OH失敗エンジン疑惑が発生
とゆわけで部品ストックの為バラします


うちに来て2000km以上走ったパチモンキーさん

なかなか壊れませんね…整備しましたからね…
最初の酷さは凄かったですからね…

そして交通安全週間対策をしました

いやこれ付けっぱなしにしても良いくらいマッチしてるでっしょー

納車完了！！

やっ、どうも関東からかえってきましたよっと

S様のエリミちゃん納車完了しました

なんとか完成したエリミちゃん！

セパハンのバイクはケツから積載するの図
時間はかかってしまいましたが、喜んで頂けてなによりです
お土産まで頂いてしまってありがとうございました！
ネギ味噌せんべい…本当にハヤシライスの臭いしましたｗ


今日は疲れてるので軽くお仕事
ステッカーやらなにやらこなしつつ…

SRのステップホルダー止めるナット磨いたり…

してたらハーレーのタイヤ交換…だと…？

宗教上の理由でハーレーは触っちゃいけない事になってるのですが
やりますよ！
中古のファイアストンは堅かったよママン…


そうそう先日のツーリング

私以外SSとT-MAX…
そこに混じるSRのリジットチョッパー…
そしてワタクシ寝坊するという失態
でも楽しかったですぞ

おそば美味しかった

塩で食べるのは初体験でしたね

そして白川郷

案外日差しが強くて暑かった…

良い息抜きになりました、また仕事頑張ります、はい

明日はお休みです

明日はツーリングの為お休みです

19日はS様のエリミちゃん納車の為お休みです

さてさて、K様のGPX移植仕様にも使う部品をゲットする為

エリミネーター250一台引き上げてきました
部品単品で買うより車体まとめって買う方がお得なのよ
こまごまとした部品はやっぱ必要ですからの

このエリミちゃん何かと笑わせてもらいました

ねじ山部分が長い品番のプラグが入ってて
ピストンとプラグがこんにちは！
そして水回り赤錆だらけ！
Wow

この車体に乗ってたエンジンは
腰下の状態見て腰上OHにするか部品取りにするか決めたいと思います
1番の圧縮が低いのですよ…
まぁ元々エンジン使えればラッキー程度に思ってたので問題無いけども

と言う訳でK様のGPX移植仕様は
フレームは250LX、ホイール等は今回引き上げてきた車体
と言った感じで行こうと思います
LXのフレームはGPX移植仕様作る時とても都合が良いのです！

さて、足回りやブレーキのシール、ベアリング類を一通り注文しなければですね


作業待ちが多いと部品がお店のスペース圧迫して仕事しにくい
頑張って広いお店に引っ越すんや…！

お休みのお知らせとか

明日金曜日は車体引き上げの為
多分お店に帰って来るのは夕方ぐらいになると思います

そして日曜日5月17日はツーリングに誘われまして
お休みです…スマヌ…スマヌ…

あと近くなったらまた書きますが5月30日31日は毎年恒例の
キャンプツーリングなのでまたまたお休みです

とゆわけでSRちゃんを整備

オーバーフロー気味だったキャブをOH
ついでにちょっとセッティング
暖かくなってからかぶり気味だったSRちゃんが絶好調に！！
ファンネル仕様は半年に一度掃セッティングついでに掃除しましょうね
このSRちゃんは
そこいらのカスタムして乗りっぱなしのSRとは訳が違いまっす
お蔭で今までほぼノートラブル(^^)v


S様のエリミちゃん終了です



ほぼ修理に費やしましたが何とか形になりました
今日一日エンジンかけたり走ったり～しましたが
なにこれ超楽しい！！
ってなったのできっと良い感じだと思います
各部増し締めした後、納車のご相談をば


カブトライクちゃんの部材一部到着

おいおい、今回切断精度悪いぞメタ○スーパー…
斜めに切断して指定した40mmに届いてない部材があるとか…


頼まれていたステッカーも出力完了


ミラーレッドですってよ奥さん


パソコン使う方の仕事が遅れ気味…
忙しいのは良い事ですがキャパの限界を感じる
歳ですね

さて仕事が終わったら引き上げに出発です

台風一過

東海地方に来る前に低気圧化したけれども
雨風は凄かったですね
 
とゆわけで昨日はおうちでパソコン関連の仕事をこなしてました
ホームページ作成やステッカー作成等々ですな

K様のGPX移植仕様のベース車両を探しに業者オークション見たものの
台数少なっっっ！
探す範囲を広げて色々探ってみようかと…
ヤフオクはギャンブル過ぎて最終手段にしたいにょろ


在庫復活しました
SRのステップホルダー止める真鍮ナットです



S様のエリミちゃん

軽く試乗しました
大丈夫だと思いますがもうちょっと乗って様子見ます

あとはインナーフェンダー作ったら大体終わりですね
ただまぁフロントフォークが柔らかいので
もちょっと前足固めたいですね…
エリミはFサスはふかふかなんですよ
これはもう次回OHする時にオイル粘度とスペーサーでプリロード調整して
好みのとこにセッティングしてもらうのが良いかもですな

むむむバッテリーお亡くなり

先日は例大祭でしたね
わたくし今回は不参加ですので
お店でエア例大祭

あっバイクの妖精さんだ！
みんな忘れてるかもだけど、うちのSRちゃん
鍵山雛仕様だでな

CB1300SFの車検が終了
車検と整備が終わったら速攻で納車！
デカいねん！！
 
生まれてこの方箸より重い物は持った事が無いひ弱っ子ですから

S様のエリミちゃん…
殆ど終盤なのですが
元から付いてたバッテリーが死亡しました

予算はもうカッツカツなので
中古の一応生きてるバッテリー着けておきます
バッテリーがOKならちょいちょい走って不具合を確認ですね…

なかなか最後まで苦労させられます…

K様のGPX移植仕様は車体が来る前に
タンクやら灯火類の部品が到着…

SRちゃんのタイヤをついでに交換

以前と同じタイヤです

GW明けました

GW明けて皆さんお仕事開始でしょうかね

GPX移植仕様エリミちゃん、K様ご成約でございます
まずは車体を探さねば…
来週業者オークション覗きに行きましょう

とゆわけで色々部品を注文したりしつつお仕事を…
早いよ！今日部品届いたよ！
GW休みどこいったw


カブトライクちゃん

フロントフェンダー除去
YSSの強化サスに交換

ついでにキャストホイール組み込み可能かどうかチェック

相変わらずメーターギアの所クリアランスカツカツですね…
気を付けて組み込みましょうね
とりあえずブレーキパネルの加工だけで大丈夫そうです
タイヤが届いたらホイール組み込みましょか
真鍮の部材も一部注文完了です

S様のエリミちゃん

やだ…超かっこいい…

SRちゃん
for saleなのですがちょいちょい整備
これからツーリングのお誘いも多くなりますのでね…
前後タイヤ、オイル交換と
鳴き始めてたリアブレーキ周りとついでにハブ廻りの分解洗浄と
グリスアップをば…まぁきったねぇきったねぇ！！

履いてるタイヤがブロックタイヤ・ダンロップK950なのですが
1万kmもちそう…素晴らしい

そんな感じです
明日は車検かぁ…車検場混んでそうだにぃ～

ゴールデンウィークも営業中

ことりちゃんイベントの後にかよちんイベント来たらどうしよう…
と密かに怯えてたみうさんです

東急ハンズの品揃えとんでもなく悪いですね最近

うちのみすちー（猛禽類）もご立腹

GWは部品の調達が滞って嫌ですわ

一昨日すこーしだけ走って来ました

矢作ダムの藤棚のお花も咲いてましたね
とても居心地が良くてリフレッシュできました
お店に戻ってからの仕事の進み具合も全然ちゃいます
まぁこれでわたくしのGW終了でございますよ！！！

思えば年始からくそ忙しくて全然バイクで走れて無かったなぁ…
フロントフェンダー外したまま走りに出たせいで
フロント応答糞だるマンでした 


S様のエリミちゃん

タンクと外装の…

サフを吹くとこまで終わり
こういう時、広いお店が羨ましいです
塗装途中の外装、置く場所を作らないと置く場所が…
数日溶剤抜きの為放置、その後艶消しウレタンクリアを吹きます

サフグレーの外装と言うのは馴染みが無かったのですが
詳しい人に聞いたらホットロッド系ではよくあるそうで…
そうなると下手にステッカー貼るよりピンスト入れてもらった方が
良いかもしれません

車体の方は

配線纏めてエンジン再始動
エンジンの音ちょいと出てますが調子はよろしい感じ
あとバッテリーが弱い…
一晩でだいぶ放電しよる
一応充電しておきますが予備は用意しておいた方が良いかもしれません

外装が無いとヘッドライト高く見えますが
タンクを載せるとちゃんと猫背さんですよ

やぁ終わりが見えてきましたね
カスタムより修理の方が大幅に時間かかりました
ただ予算の都合で中古部品流用が殆どですので…
今の所オイル漏れも水漏れもありませんが
走り始めると何かしら出るかもしれませぬので
気にかけながら乗って下さいね
多分5月中に納車出来るのでは無いでしょうか


次の仕事はカブトライクの真鍮部品の寸法取りと
とあるバイク屋のホームページの制作
CB1300SFの車検とサブフレーム取り付け…
重いバイクは嫌なのじゃ…
だいたいネイキッドなのにエリミネーター750並の重量ってどういう事よの
あ、そうそう、エリミネーター250用叩き出しファンネルの注文も頂きました
ありがとうございますありがとうございます
ハンマー振りまくります

自分用のエリミちゃんを作る日は遠い…

今回GPXが手に入ったので此奴をさらに格好良くした
スペシャルマッスィーンを作ろうと思ってたのですが

商談中からほぼご成約～みたいな感じになりました
頑張って作るよ！

ZZR250さんはリアホイールベアリング交換して無事納車

もっとたくさん乗ってあげてね


S様のエリミちゃん

サイドカバーを作りましたね
純正の野暮ったいカバーに比べると格段にかっこいいと思います
欲しい人いるかな？

角度が決まったらねじ止め部分を板金

シートと共締めで行こうと思います
がっちり止まれば2点止めでも大丈夫なはず…

はいっ角度ばっちりです
前側は純正のサイドカバー差し込む所に差し込む感じです
2点止めですががっちり止まってますよ
正直カッコいいよこれ…

と言う訳で外装も完成したので
仕事が混んでてくちゃくちゃですが塗装も開始です

パテもりーのみがきーのぬりーのしてます
今回色はサフ色なんですが、下地に黒を塗ったります
その方が好みの発色
下地の黒塗装が終わったら、サフ吹いて艶消しクリアを重ねます
明日には代わりのテールランプも届きますし
終わりが見えてきましたね


先日の車体引き上げの際
ついにこいつに出会いました…

お湯を無駄にしない…だと…？
北海道では割とメジャーで本州に入って来たという噂を聞いていたのですが
ついぞみかけず…
針テラスのコンビニで遭遇！

あ、結局スープ作ってもお湯余りました