桜咲き始めましたの

春ですね
お店の前の桜も咲き始めました
RIMG0106.jpg
今年は花見行けるかな~
行けないかな~

カスタムエリミちゃんですが…
つい先日エンジンが載りました
L250A_sai2.jpg
追加加工でヘッドライト廻り変更の為
ハーネス引き終わった後部品待ちです



キーレス部分が壊れた鍵の鍵頭を真鍮で作成
RIMG0113.jpg
RIMG0114.jpg
良い感じなのですが、そこは真鍮
重たいのでバイクの鍵にこれやると
振動でキーシリンダーと鍵山の摩耗が心配
どうしても作って欲しい!っていうなら作りますが…
車は大丈夫じゃないかな。


んでこっちは既製品加工
なんか変な風に抉った変な形だったので
フライスで平面にした後絵入れ
RIMG0115.jpg 
何処の部品かというと…

SR400のオイルタンクのキャップですね
CBU_jjSU8AA6trJ.jpg
せっかく真鍮を使ってるのに、エンドミルでさらっただけの形状とか
とても勿体ないよね
良い味でる金属なのに
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寒くなったり暖かくなったり忙しいなぁ!

うーん良いね真鍮ヘッドライトバイザー…
B_01ZIMU8AAg0kn.jpg
運転中視界に入るのでほっこり運転出来ます
早く溜まってる仕事片付けてツーリングにでも行きたいです

さてさて、これはクーラーントリザーブタンクです
CAmZrVgU8AA84kk.jpg
茶色いですね
底の方に2cm位錆粉が積もってました
水回りがここまで錆びている車体は初めてです…
ただガッカリとかじゃなくてワクワクしてしまうのは悲しい性ですね

さてハンドル廻りの仮組が完了
RIMG0088_2015032515461921d.jpg
おっきなスポスタタンクまでなら純正のメーター・ライト廻りでも
違和感なく収まります
ヘッドライトが元々小さいですから
エリミネーター400750900やV-MAXは
よく車検の光量検査で苦労しますから
ウィンカーはバネワッシャーが超沢山とナット二個でかさ上げと言う
謎な取り付けだったのをちゃんと取り付け
ぎゅっと密度があがり中々良い面構えに
配線適当にこよってビニールテープで大雑把に巻いただけで結線
という素敵配線処理も全部ギボシに変えますよ…

うんうん良い感じ
RIMG0089.jpg

とりあえずこのベースのエリミネーターを作ったバイク屋は
B6EEmYbCEAAkLtS.jpg
こうしてやりたいですね




キングジョー
B_wBrP7UsAA47Ob.jpg


やぁやぁ

お久しぶりですね、ブログの更新をしばらくサボってました
DSC_0032.jpg
4.5インチベーツライト用のヘッドライトバイザー在庫切れ
DSC_0034 (1)
柄無6枚
柄有4枚作りました

エリミちゃんが入庫
DSC_0031.jpg
LXですね
ドラッガーばかり作っているので
今度はチョッパーでも作ってみようかしら

まぁ今カスタム中のエリミネーターを完成させてからになりますが
部品調達で手こずっています
実働エンジンは値段が倍以上に上がり
腐り落ちかけてる水回り一式もバラで買っていると
予算オーバーですから…
純正では無いネジ多用してる時点でだいぶやな予感してましたが…
取り合えず新しく入庫したエリミちゃんの部品を使いつつ仕上げます
お待たせしてしまってますし
1月中に完成させる筈だったんだけどなぁ…

中華モンキー
中古で入庫です
DSC_0030.jpg
走る・曲がる・止まるに重大な欠陥を抱え
電装も欠陥だらけ
この状態で1200km実装できた事は奇跡じゃないですかね
購入後マシ締めをせず走ってたせいで
クランクケースにクラックも入ってます

新車価格10万円程ですが、そんな価値もありませんね
色々手直しして通勤に使えるようにしましたが
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みう

Author:みう
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savakan.miu@gmail.com

愛知県愛知郡東郷町和合ジ子ンゴ33-1
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