真鍮叩き出しのファンネル&シートの在庫

真鍮をハンマーで叩き出して成形したファンネル
W1用の受注品なんですが
40mm→64mmまで広げた場合
よほどきれいな型と精度の良いプレスじゃないと
エラー率が滅茶苦茶高いんです
B78nut3CcAA6izI.jpg
なんで叩きました
あえて打痕を残して磨いてます
これは古びれば古びるほど生きてく表面処理ですね
B78nvbfCcAESRCO.jpg
64mmにした理由は
キジマやPMCのファンネルフィルタが使えるからです
はい

んで余った材料で40φ用ファンネルを何個か作って…
B8AmABoCcAEkDZE.jpg
途中の写真です
B8BeNGECAAArnKE.jpg
完成!
問題は40φっていうと…VM22位しか思いつかないんですな
弄ったカブとかでVM22着けてる人とかどうかな?かな?
個人的に叩き出しファンネルお気に入りです
こういう質感大好き
見た目凸凹してそうですが、そこまでぼこぼこって訳では無いです
ただ完全にフラットではないので
流速が~って際際を攻めている人には不向きかと~
見た目重視です

エリミネーター250用の
縦と横のタックロールシート
本日在庫が復活と思いきや
20150123_151329.jpg
縦タックロールはご予約いただいてまして早々に出て行きます
とゆわけで現在横タックロールのみ在庫有りです
またシートベース探してこなきゃ…
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真鍮製タンクエンブレム

真鍮製タンクエンブレム
CBR1000RRS用にワンオフ
キャラクターはいつも通りレミフラでっす
B7PMpuHCMAAPOZt.jpg
こんな感じですね

今回は立体感を出すために
RIMG0039_20150114191503a83.jpg
絵を入れた後に板金してレンズ形状に成型
ついでに掘り込んだ部分に銅をがっちり析出させました
またメーカーがg単位で頑張った軽量化を無駄にしようとしていますね…

カスタム依頼を受けているエリミちゃんですが
現在部品待ちです
部品がそろったら一気にフレーム加工に入っていきます
エンジンは…なかなか見つかりませんね
去年は沢山あったのに…

真鍮の小物とかとか

気が付いたら一か月以上たってるとか時の流れ早すぎやで
RIMG0003_20141211190501a89.jpg
ひばり工房IT部門が忙しくほとんどバイク触れてませんでした。
トライアンフ風のカワサキステッカーをエストレアとかに貼る事によって
周囲を威嚇!

…そんな冗談はさておき。
真鍮製のナット&ワッシャーです。
RIMG0033_20141211190221067.jpg
ここに使います。
RIMG0027s.jpg
削り出したそのままだと雰囲気台無しなので
ちょっと角落として磨いてます
ひと手間かけるだけで全然印象が違いますな
一応22.5N・mで締め込んでも大丈夫でしたので
後は自分が人柱になるだけ…
今のところ緩んだりしてきません

あと普通の真鍮製プラスネジ
RIMG0034_20141211190223ca8.jpg
ブレーキ&クラッチホルダーのクランプ部分のネジにどうぞ。
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SR400の純正ホルダーならぴったりサイズ。
ディスクブレーキ車は使えないよ、ごめんね。

JAZZ君が入庫
B4EomO1CEAA45ba.jpg
通勤用に仕上げたいですね…
とりあえずタイヤが来ないと車高が出せないのでエンジンかかるとこ
まで持って行って保留

他にも色々やってたのだけど…
B3gwMq3CEAAYVVs (1)
この仕様のエリミ250…よくない?超よくない?
屋外用塩ビシートで作ったカッティングステッカーなので
上からウレタンクリアも塗れますよ

そんな感じで他にも色々あったような無かったような
とりあえず生存報告

SR400 500 真鍮製ブレーキ&クラッチレバー ドラム用 在庫復活!

というわけでSR用の真鍮レバーの在庫が復活
ついでに今まで使ってたやつを売りに出します

まずこれ、今まで使っていた奴です
見ての通り、見た目重視で作った結果かなり細く出来ておりますw
強度テスト的な感じで作りました
RIMG0036s.jpg
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車検もイケましたし、2000km位使っていましたが
普通に使ってる分には変形する事は無かったです
たまにタッチを調べる為に端だけ持って強く握る人とかには
注意してね!さすがに曲がります…
お値段は¥20,000-
中古なのでお安く

さてここからは今回新規に作ったレバーさん達です




まず前回瞬殺された、凹付のショートレバーです
RIMG0040s_20140721160718731.jpg
こいつは絞ったセパレートハンドルとの相性が非常に良いのです
代償として指3本かけまでしか出来ないですけどね
指三本がけでも楽勝だぜ!って人にはお勧め
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かっこいいし使いやすいよ!
凸部分のおかげやね!
お値段は¥26,000-
です

お次は凹付のノーマル長のレバーです
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純正より凹部分を深く!きわどく!
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端は丸くしてますんで、車検もOkです
だいぶこう、有機的な形ですね
好きなんですこういうの

んでもう一つ、ちょっと形を変えてます
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これはSWボックスから逃げ部分のえぐりを無くしたタイプですねん
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こちらは比較的おとなしく見えますね
お値段はそれぞれ¥27,000-
ですです



お次は凹無のノーマル形状と言えばよいのでしょうか
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オーソドックスな形でもち車検もいけます
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黒いホルダーにベストマッチング!
さすが真鍮様様やで!
ちなみにこの形状、完成前に一つご成約となりまして
これ一本しかございませぬ

お次はホルダーに入る部分の角を落として
ぬるっとした形に仕上げています
RIMG0052s.jpg
判りますか?タイコ取り付け部分の下が
とぅるん!としているのを…
RIMG0054s.jpg
純正無加工ホルダーに取り付けるとちょっとわかり辛いですね

なんでこんな形にしてみたかと言うと…
純正ホルダーを磨き上げると
結構いい雰囲気の丸みが出るんです
それにマッチするように作りました
今度面取りしたホルダーを用意して装着写真撮ります
 お値段は両方とも¥26,000-ですです


と言う訳で6本ほど作りました
全てブロックからの削り出して手間かかってます
作る手間に比べたら超サービス価格なので
値段高過ぎるやろ!とか勘弁やで…勘弁やで…

あ、でもでも真鍮デコンプレバーとセットで!
って方には少し値引きしますよ!

あと好きな形でオーダー制作とか
模様入れたり車名入れたりとか
プレデターがもってそうなレバーがいいとか
滅茶苦茶なレバーを作りたいって人がいれば
お問い合わせ下さいね
頑張るよ
真鍮部品は好きで作ってるからね











…そうそう。
今回尖ったレバーが無いのは反応が全くなかったからですww
私はこれが一番好きなんですが…wwww
RIMG0055s.jpg 
あまりにも反応が無い為私物化しました
めっちゃエグい模様入れよっと!!




次はホンダの原付、モンキーやカブに使えるレバーの在庫復活と
50φ用の真鍮ファンネルを在庫します
頑張れプレスちゃん

SR400 500 真鍮デコンプレバー在庫復活よぉ~

SR400 500のデコンプレバーの在庫が復活
今回も気の向くままに削りまくりです
気に入る形があるとよいですねぇ
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計7種類でございます
お値段はいつも通り一本8000円です

おかげ様でエリミネーター250用のカスタムシートが
全部売り切れてしまいました…

余ったシートベースを使ったのでお安く出せましたが
次作る時はシートベース代でちょっとお値段あがるかも…
ちなみに郵送での張り替え依頼も受け付けてます、はい
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みう

Author:みう
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真鍮部品
カスタムバイク
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savakan.miu@gmail.com

愛知県愛知郡東郷町和合ジ子ンゴ33-1
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