エリミネーターだらけなお店

こんにちは
エリミネーターの在庫量に方々からドン引きされてるみうさんです
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このキメラエリミについて語り合いましょう
さぁ何種類のエリミが混ざってるんでしょうか!!

さてさて在庫車両です
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サベージ400
650の部品を使ってベルトドライブ化されています
バッテリー新品、現状走る曲がる止まるに問題は無いですね
バックレストに少々破れと、ハンドルポストの錆が目立つ程度でしょうか
FフォークはOH時期、リアタイヤも交換時期ですね
まぁその辺は納車整備で全部治すんですけど


これはASKなんですけど
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エリミネーター900
車検はH30年3月末まで
状態が良いのと純粋に売りたくないので高いですよ
走行6万㎞の癖に異音無しですからね
この系統のエンジン搭載車乗りならその意味わかる筈
前後足回り、Fフォーク、キャリパー共にOH予定で部品手元にあります
マスターはニッシンのラジポンに交換予定


こいつは…
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FK310LAⅢでございます
スプリンガーフォーク、ハンドル、ファットタイヤに交換したカスタム車です

とゆ訳で在庫車両見たい方は見にきて下さいね


オフカブちゃん
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シートが出来上がりました
さすがシート屋さん思った通りのシートを作ってくれるですね
これノーマルのシートベースなんですよ?
大体の形が出来上がると地味な作業が続きます…
ステー類を今作成中
マフラーがちょっと邪魔で右足が窮屈かもしれないので
もしかしたらステップを外側に数センチ延長するかも
灯火類と電装の位置が決まれば解体して塗装です


I様のエリミちゃん
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今までのカスタムエリミちゃんの中で一番大変なフレーム加工でしたね
太いタイヤ+ローダウンの場合はここまでやらないとダメなのです
サドルシート+フェンダーの場合は、車高下げないと本当に格好悪いので…
シングルシート&叩き出しフェンダーと同じフレーム&車高には出来ません
これが予算取られる理由でもあります

まぁおかげでこの車高で170サイズのタイヤが入ったわけですよ
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サイクルフェンダーすら幅が足りない!!!
ノンシールチェーンなら180も入りそうですね
その場合フレームもっと広げないと危ないですけど
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フロントタイヤも組んで横から見るとこんな感じ
良いバランスではないでしょうか
しかし太いですねぇ…
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これうちの900エリミちゃんと同じサイズのタイヤなんですよ?


そして修理の750改1000エリミちゃんも仕事の息抜きがてら
色々外されていきます
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なぜエリミはダウンチューブがあるのか…


でこちらはエリミネーター400です
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250のフルカスタム車両と同じような事が出来る事を確認
値段も250フルカスタムの値段+8万円くらいですかね…
ほぼベース車両と車検の値段が上乗せされるだけです
コチラも合間を見ながら触っていきます
特に買い手はまだ決まってないので抑えるなら今ですよん


えー今日はこの位ですかね
他にもこまごまハーレーのタイヤチューブ交換や
整備など
ステッカーの作成等々こなして忙しくさせて頂いております
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猛暑ですね

暑すぎてパソコンのACアダプタが死にました
ドリルもオーバーヒートw
私めもオーバーヒートでございます
この二週間熱中症と夏風邪をぐりんぐりんしてたので
えらいこっちゃでしたわ…
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マッハで油温100度に到達するSRちゃん近影


N様のSRちゃんは無事お引き渡し
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珍しくSRが2台ある我がお店
同じバイクなんですよねこの二台


K様のGPX移植エリミちゃんです
7月中にある程度目処を付けたかったのですが
飛び込み作業でなかなか進みが遅く…
しかし外装はだいたい形になりました
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サイドカバーどうすっかな…
純正があまり似合わないので作ろうかしら
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テールカウルは現在パテ埋め中
1.5tのアルミ板を叩き出したのですが…
やっぱ2tの方が凸凹の修正が出来る気がします
1.5tはこう、あっちを叩けばこっちがみたいな感じで…
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薄くパテが分布する感じになってしまうのですな

月末にマフラーの部品も届いたのでエンジン始動してみたのですが
ちょーーーーっと音量が大きいので
消音が必要ですね…
あとは細々とした作業だけ、残す大きな作業は塗装だけとなりました
もう少々お待ちくださいませ


あとはステッカー作ったりステッカー作ったり
リアキャリア作ったりマフラーステー作ったり
ステッカー作ったりステッカー作ったり
SRちゃんがロングフォークになったり
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そんな感じです



わりと熱中症が辛くて写真もあまり撮れてませぬ…

GW明けました

GW明けて皆さんお仕事開始でしょうかね

GPX移植仕様エリミちゃん、K様ご成約でございます
まずは車体を探さねば…
来週業者オークション覗きに行きましょう

とゆわけで色々部品を注文したりしつつお仕事を…
早いよ!今日部品届いたよ!
GW休みどこいったw


カブトライクちゃん
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フロントフェンダー除去
YSSの強化サスに交換
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ついでにキャストホイール組み込み可能かどうかチェック
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相変わらずメーターギアの所クリアランスカツカツですね…
気を付けて組み込みましょうね
とりあえずブレーキパネルの加工だけで大丈夫そうです
タイヤが届いたらホイール組み込みましょか
真鍮の部材も一部注文完了です

S様のエリミちゃん
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やだ…超かっこいい…

SRちゃん
for saleなのですがちょいちょい整備
これからツーリングのお誘いも多くなりますのでね…
前後タイヤ、オイル交換と
鳴き始めてたリアブレーキ周りとついでにハブ廻りの分解洗浄と
グリスアップをば…まぁきったねぇきったねぇ!!

履いてるタイヤがブロックタイヤ・ダンロップK950なのですが
1万kmもちそう…素晴らしい

そんな感じです
明日は車検かぁ…車検場混んでそうだにぃ~

SRちゃんが雑誌に…そしてエリミネーター250のシート

あっなんか変な人が雑誌に載ってる…!
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この前琵琶湖バレイであった2りんかん祭りの時のですね
タンクサイドの絵を鍵山雛と特定した編集部恐るべし


エリミネーター250用の横タックロールが一個出来上がりました
シート屋さんありがとうございます!
色は黒でっす
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お値段は以前と同じ13000円です、はい。

SRのブレーキ&クラッチレバー…
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ホームページ制作やDTP作業、修理や整備作業の合間に
ガリガリ削っております…
うちのレバーはブロックからすべて手削りなのよ?
今回も気の赴くままに変な形レバーを作る予定

ふと思ったのだけど、スイッチボックス無の場合
純正レバーって長すぎるじゃん
スイッチボックス無前提のショートレバーとか作ったら
超かっこいいかもしれない…!!
まずはうちのSRちゃんで実験やな

最近のお仕事

CBR1000RRのミラーカバーです
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サーキット走る時とかの奴ですね
作るのに結構苦労しました
微妙な角度で取り付けられているので今回はさすがに専用の治具を
作成してフライス加工
もちろんスカーレット姉妹を左右に配置 

CBR600RRのフェンダーレス
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…SSに真鍮部品とかほんとメーカーに怒られそうwwww

ナイトロッドのハンドル交換
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アップハンドルに交換するのが殆どですが
ミッドコンにドラッグバーの組み合わせ
かっこいい!


銅メッキ始めました
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色々実験中
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プロフィール

みう

Author:みう
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真鍮部品
カスタムバイク
各種デザインやってます
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savakan.miu@gmail.com

愛知県愛知郡東郷町和合ジ子ンゴ33-1
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