忙しくてわちゃわちゃしてるよ

 おこんばん!!!!!
皆様に大事なお知らせが
クレジットカード払いが出来るようになりました
とはいえ来店して頂く必要がある訳ですが
人様のクレジットカードを預かるのは怖いので
来店のみクレジットカード払い可って事にさせてくだせぇ

月曜日は定休日、でも休日だから開店すると思ったでしょう?
車体引き上げに行ってきます!
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この子です
お客様が多忙になり全く乗れない、このままでは不動になってしまう…
との事でまた預かって委託販売する事に
人気のあるこの子、買うなら今やで
値段は358,000円
いちお、納車前に一通りの点検と整備をします故
追加カスタムも出来るよ

ZZR1100Dも修理完了して納車
赤エリミちゃんも納車完了

動画貼っとくね
メタルスピードのマフラーの音参考になるかも

ベルリンエリミちゃん

D型のエンジンをゲット、元のエンジンと比べながら
良い方の部品を使って行きます
とりあえずエンジン始動、ギアと異音OKっぽいですね
ヘッドカバーとクラッチカバーを開けて点検したら本格的に組み付けます
あとキャブはスロー系が詰まってますので、バラして洗浄が必要
(フューエルワン入れたり定期的にエンジンかけててくれれば…)
そのあとキャブセッティング
あとはフロントフォークのOH位でしょうか
ただまあ、ドラシャとファイナルがどうなるやら…
ドラシャがどうも600っぽいんですよね

O様の車体
 
やっとサイレンサーが届いたよー
カーボンのドショートサイレンサー

えーっと後はスクーターのパンク修理とオイル交換したり
色々修理したり
わっちゃわっちゃしております

MHR風のI様~
車高の件了解です
もう下げた後なのですが、追々バランスを見ながら上げます
ナンバーの件了解しました

キャリア付きD型のO様
元気に走ってて何よりです、何かあったら遠慮なく連絡下さいね

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9月6日午前中
&
9月7日
は配送でお店に居ません

すまない…一人だから留守の時は店を閉めてすまない…

ZZR作業終了
キャブOHと燃料配管・ヘッドカバーパッキン
プラグ・他色々
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クーラントは2年に一回交換!!
プラグは5000~10000㎞で交換!!
守りましょうね
しかし300V入れたニンジャ系エンジンのフィーリングは最高じゃ

H様の赤エリミちゃんは
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セッティングも出てローダウン用のリアサス待ち
終わったら配達に行きまっしょい

GXのフロントSR化も終了


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邪魔であった
いろんな店に持ち込むのトラブルにしかならんから
悔い改めようね

ベルリンちゃんお久ぶり
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600ですが、ただの600では無い為
修理は色々大変な事になる故…
都合がつくまでは400エンジンに載せ替えです
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とゆわけでチャチャっとエンジン降ろして
良いエンジンの出物を探す旅に出ます
EOCのミーティングに間に合うかな?

そんな感じで他にも色々とやってます

風邪と食中毒おーいえー

ここ1週間以上体調を崩して仕事の進みが悪い悪い
近所の蕎麦屋め
あの笹の葉の斑点は伊達では無かった

 9月9日・10日はお休み
盆休み頂きます

整備の方が忙しくてなかなかフルカスタム車両の方が触れてませんね

事前に預けるという話も無く持ち込まれたGX250
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あまりにも腹立たしく
放置したろうかと思いましたが
こんなのが長期間店にあると邪魔なので
やらざるを得ない
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とりあえずSR一台買って来たわ
バラバラで部品買うと高いからね
体調不良とこいつが邪魔で仕事さらに進まなくてイライラ

キュアピース号のリアキャリア…というかサイドバッグステーですね


DSC_1211.jpg
作ったり

赤エリミちゃんのメタルスピードマフラーが届いて組付けたり


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キャブの同調まで取りました
良いショート管の音がする

カワサキの長い盆休みが明け部品が続々


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ZZR1100…カム齧ってますね、お約束です
今回は交換見送りなので良いオイルで労わって乗りませう
ヘッドカバーパッキン・プラグ・燃料配管交換・キャブOH終わって
同調もOK
調子抜群ですね
あとはクーラント交換で終わりでッス

んでコンプレッサーが故障…
DSC_1239.jpg
高温にさらされたガスケットが割れてリードバルブに焦げ付いた
とかそんなかんじ
ちゃちゃっと修理して復活

他にも色々やってますが今日はここまで

ぼんぼんぼぼんぼんぼ盆

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世間はお盆ですね、ひばり工房は普通に営業してます

とりあえず場所が厳しくなってきたので
I様のジョッキーじゃないジョッキーエリミ号制作用に仕入れたGPxを解体
DGr2FylUwAAexB4.jpg
今回は使わないGPxエンジン
実走5000㎞を感じさせる状態の良さ
使う時は軽く腰上OHして使いましょう
そしてサーキット用エリミ250を…

ZZR1100
燃費悪化と鬼濃い症状で入庫
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パッキン類は比較的新しいのになんでこんなに滲んでるんだろうね?
液ガスが塗られてはみ出してるのかと思ったら
なんかパッキンにべっとりグリス塗られてるっぽいし…
フロートパッキンにグリス塗るなんて初めて見たよ
何の意味があるんだと思ってググってみたら主に組み付け時の脱落防止だってさ
そんな難しい所じゃないぞ?
なんか意味不明なフロート室のゴミが発生してるし色々不可解である

とりあえず今の所
2万㎞交換されてないプラグを交換
・プラグホールにオイルが溜まってるのでヘッドカバーパッキン交換
キャブOH
一部ヒビ入り燃料系ホースとフィルター類交換
エレメント掃除
かな
他にも怪しい部分があるので、そこは追々


GX250ガーターフォーク→SR400の足回りに
DSC_1200.jpg
ベアリングも入ってない、ピボットのワッシャーは樹脂
まともに動かそうとしない方が良いぱてぃーんのガーターフォークです
適当に寝かせてガーターのたわみで乗るタイプですな
この手のはまともに乗ろうとすると整備スパンが滅茶苦茶短いのです
とりあえずSRの足回りをゲットしようねぇ

あとH様の赤エリミちゃん
納期確認で14日前後に発送するとメタルスピードから連絡がありましたが
まだ発送の連絡が来ないです…

I様のテールカウル成型完了
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このあと車高決めてナンバーステーをね
フロント廻りの整備は一通り終わり
フロントフォークの動きおかしいのはギアオイルが入れられてたせい
エクストリームフォークオイルチョイスはやめようね



プラグホルダー
真鍮製
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こんな感じでバンドで止めてね

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真鍮エンブレムを頼まれたり
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他にも色々

つかタブレットをオイルパンに落としたので
やっぱり作業中に写真撮るのは嫌いですわ

気が付けば8月

青森に再度納車に行ったり色々あったのですが
とりあえずぱっと思い出せる物書いてきます

在庫車両のお知らせ
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エリミネーター250SE A5型フルカスタム
358,000円です

動画もあるよぅ




青森のS様のD型エリミネーター400修理とカスタム完了~で納車
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シートとタンクの補修
スイッチボックスの保証修理
ビキニカウルをいつものビキニカウルにカスタム
そして青森の煮干しラーメンは美味しい!!


O様の400~配線やってんですけど火が飛ばない
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んー…LXのキーシリンダーかなぁ…


ランツァクランクシールうち替えなんですが
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フライホイールが外れませんね!!!
ラスペネたんまり吹いてしばらく放置


I様エリミ250SE
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フレームのエンド部分溶接で塞いだり色々

H様のエリミネーター400SE
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赤エリミちゃん
ヘッドライトステー作ってウィンカーステー作って
セパハン化も完了
予備検も取ったし後はマフラーが来ればキャブセッティングして納車
出来るんですが…
メタルスピードのマフラーがまだ届きません
現在納期問い合わせ中
今回は予備検渡しなので最後の詰めの試乗が出来ないんですよね
なので何か起こるかもしれませんし不安っちゃー不安…
それでも予備検渡しを選択されたので後は天に祈るのみです


あとはグース250のスプロケ&チェーン交換
Z750D1のオイル交換
あとステッカーとか色々作ったり
真鍮エンブレムの注文品を作ったりとか
なんかわちゃわちゃやってます
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みう

Author:みう
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真鍮部品
カスタムバイク
各種デザインやってます
お問い合わせは
savakan.miu@gmail.com

愛知県愛知郡東郷町和合ジ子ンゴ33-1
10:00~19:00 月曜定休

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